郑万高铁4标无砟轨道施工完成-时时彩官方网时时彩官方网

时时彩官方网-首页

郑万高铁4标无砟轨道施工完成
作者:唐剑 李闯    来源:华东时时彩官方网投注平台 华南时时彩官方网投注平台   浏览次数:544   发布时间:2019-06-03
分享到:

华东时时彩官方网投注平台郑万高铁4标项目无砟轨道施工圆满完成-李尧摄 (2)_副本_副本.jpg


  5月27日,时时彩官方网郑万高铁4标汉江双线特大桥最后一跨道床板顺利浇筑完成,标志着项目全部单线56.768公里无砟轨道施工胜利完成。

  郑万高铁是郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分,同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。全长818公里,设计行车速度为350公里/时。

  时时彩官方网承建的新建郑州至万州铁路湖北段站前工程ZWZQ-4标汉江双线特大桥,全长28.384公里,其中跨汉江部分主桥为(109+220+109)米连续刚构-拱桥,是目前国内在建跨度最大的无砟轨道高速铁路连续刚构-拱桥。

  郑万高铁无砟轨道采用CRTS双块式结构施工技术,施工内容包括底座板、隔离层以及道床板,其中底座板结构厚度21cm,道床板结构厚度26cm,宽度均为2.8m,中间设2mm隔离层,道床板表面设0.07%横向排水坡,施工精度要求控制在毫米级以内。

  时时彩官方网项目团队超前策划,精心施工,充分利用智能化设备,结合现场实际开展创新课题,先后申报和授权了“便携式定位装置”和“龙门轨道卡具”等7项专利,保质保量完成了施工任务。项目下一步将进入轨道铺设、静态验收和联调联试阶段,计划于今年底具备通车运营条件。

  郑万高铁建成后,郑州到重庆最快4小时到达,最终在实现京郑渝昆高速铁路全线贯通后,将与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网,极大地缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离,具有重大的战略意义。


时时彩官方网投注平台要闻
Baidu
sogou